螺旋鋼管作為常見的結(jié)構(gòu)形式出現(xiàn)在港口工程中，常建于岸坡較陡的海岸或河流坡岸上以便獲得良好的水深條件。但一些土質(zhì)較差的建造高樁碼頭岸坡的穩(wěn)定性成為其設(shè)計(jì)和建造中的一個(gè)十分值得關(guān)注的問(wèn)題，尤其是施工階段。工程實(shí)踐中高樁碼頭的打樁對(duì)其岸坡的穩(wěn)定性造成極大影響，這是相當(dāng)不利的。由于打樁作用導(dǎo)致土的有效應(yīng)力的降低引起的振動(dòng)加速度變化；土的力學(xué)性質(zhì)變化和周圍土體的強(qiáng)度變化。

因此，碼頭施工時(shí)打樁對(duì)岸坡的穩(wěn)定性的影響是十分巨大的。受打樁的影響，常發(fā)生本來(lái)穩(wěn)定的岸坡失穩(wěn)，直接的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)巨大。其中打樁不僅產(chǎn)生的各種對(duì)碼頭岸坡穩(wěn)定不利的因素使周圍的土體下滑，由于壓力的作用導(dǎo)致樁基發(fā)生位移和不良彎曲應(yīng)力。

此外受打樁的影響可能發(fā)生突然滑坡，造成碼頭岸坡的整體失穩(wěn)，其后果將是毀滅性的。已經(jīng)有不少的高樁碼頭在打樁施工過(guò)程中發(fā)生過(guò)上述事故，有些工程還造成了很大的生命和財(cái)產(chǎn)損失，因此碼頭打樁施工過(guò)程中岸坡的穩(wěn)定是一個(gè)十分值得重視和研究的問(wèn)題。