鋼套鋼保溫鋼管也稱為蒸汽運輸用鋼套鋼復合保溫鋼管，它是一種地下直埋式管道。它可以直接埋入地下。工作鋼管的熱膨脹在外管內進行，從而降低了材料成本，縮短工期，保證供熱管道的安全，可在不同溫度環境下安全，廣泛地使用，特別適用于高溫蒸汽管道項目。鋼套鋼保溫管可承受150℃-450℃的溫度。

鋼套鋼保溫鋼管嵌入技術是一種新型的防水、防漏、不滲透、耐壓、完全封閉的嵌入技術，是地下水位高地區直接埋技術的重大突破。由輸送介質鋼管、耐腐蝕外鋼管、超細玻璃棉或硅酸鋁絲棉組成，也可由石墨、硅酸鈣殼和填充聚氨酯泡沫組成；直埋保溫管的主要問題是緊密防水的可靠性，必須具有良好的機械強度。由于鋼殼強度高，焊接連接，防水密封性能非?？煽?，其耐高溫性是其他外部保護管理機構無法比擬的。

鋼套保溫管結構機理：1.防腐層：保護外鋼管免受腐蝕物質的腐蝕，延長鋼管的使用壽命；2.外保護鋼管：保護保溫層不受地下水侵蝕，支撐工作管，能承受一定的外力，保證工作管的正常運行；3.聚氨酯泡沫層：保證介質溫度，保證外保護管表面常溫；4.阻擋層和反射層：確保有機泡沫材料不進入無機硬耐高溫層；它反映了耐高溫層的部分熱量；5.無機硬保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層的界面溫度，保證泡沫不碳化；6.減阻層：保證工作鋼管熱脹冷縮；7.工作鋼管：保證輸送介質的正常流動。

管架用于保持內外鋼管之間的同心度，耐高溫纖維氈用于在鋼管與硅酸鈣保溫材料之間形成滑動界面。鋼套鋼強度高，密封性能好，解決了防水防漏的問題。保溫材料內層采用微孔硅酸鈣將內鋼管纏繞成交錯縫隙，填充耐高溫彈性保溫材料，有效減少熱損失。選用聚氨酯保溫材料作為外保溫材料，聚氨酯優異的保溫性能可將涂層管的表面溫度控制在50°C保護防腐層，延長管道使用壽命。

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