焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時缺陷。 切成單根鋼管后,每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格。 焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經。 帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。 每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。
螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加,而且生產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊管。1.承壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管,主要用于輸送石油、天然氣的管線;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
近十余年,我國的城市燃氣事業蓬勃發展,設計、施工和管理等各方面技術都有了很大進步。尤其是今年來,不少城市發展城市燃氣事業,對節約能源、保護環境、提高人民生活水平和促進社會經濟發展都有重要意義。 現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施,其主要部分是燃氣管網。燃氣管網敷設造價約占項目總造價的,其中管材費用約占管網敷設造價的60%以上[1]。用于輸送燃氣的管材種類很多,主要有鋼管、鑄鐵管和PE塑料管等三類。我們必須根據燃氣性質、系統壓力和施工要求來選用,并應滿足機械強度、抗腐蝕、抗震和氣密性等本要求。
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