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      春季國(guó)標(biāo)螺旋鋼管消費(fèi)低于預(yù)期

      日期:2020-03-22

      根據(jù)最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至2月13日這一周,全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管庫(kù)存為601.3萬噸,增長(zhǎng)1.45萬噸。線材庫(kù)存為1,417,500噸,減少了23,300噸。分析師表示,經(jīng)過半年的清倉(cāng)過程,全國(guó)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管庫(kù)存在需求旺盛的2月份出現(xiàn)下降和上升,反映出春季消費(fèi)量明顯低于預(yù)期,這對(duì)市場(chǎng)信心產(chǎn)生了一定影響。2月12日,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,建議加快淘汰落后產(chǎn)能。國(guó)標(biāo)螺旋鋼管行業(yè)在十二五規(guī)劃淘汰落后煉鐵4800萬噸、煉鋼4800萬噸的具體目標(biāo)中,增加了2015年淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸的新目標(biāo)。

      國(guó)標(biāo)螺旋鋼管

      同時(shí),該計(jì)劃要求國(guó)標(biāo)螺旋鋼管企業(yè)的所有燒結(jié)機(jī)和球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備都配備脫硫設(shè)施。此外,河北省也發(fā)布了相關(guān)實(shí)施計(jì)劃,宣布在未來五年內(nèi)將國(guó)標(biāo)螺旋鋼管產(chǎn)能削減6000萬噸,煤炭消耗量較2012年凈減少4000萬噸。隨著國(guó)家環(huán)保措施的實(shí)施和成效,將給國(guó)標(biāo)螺旋鋼管行業(yè)帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),1月至2月,固定資產(chǎn)投資、消費(fèi)、工業(yè)增加值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均有所加快,表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。尤其是2月份工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.4%,為2012年2月以來最高月度增幅。此外,2月份中國(guó)外貿(mào)出口同比增長(zhǎng)7.2%,為今年5月以來的最高增幅。但是在短期內(nèi),隨著國(guó)標(biāo)螺旋鋼管企業(yè)盈利能力的提高,國(guó)標(biāo)螺旋鋼管廠的生產(chǎn)積極性仍然很高。

      2月份,中國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到231.8萬噸,比2月份增長(zhǎng)1.24%,為過去4個(gè)月的首次反彈。截至2月13日,河北地區(qū)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管廠高爐作業(yè)率保持在94.35%的高水平。期貨市場(chǎng)上另一個(gè)暢銷品種國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨即將在大連商品交易所(以下簡(jiǎn)稱大交易商)上市,參與國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨交割的提單交割系統(tǒng)也成為首個(gè)。與美國(guó)和新加坡已經(jīng)上市的國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨合約相比,值得關(guān)注的是大型商業(yè)機(jī)構(gòu)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨的實(shí)際交割和提貨單交割系統(tǒng),即國(guó)標(biāo)螺旋鋼管與實(shí)際交割系統(tǒng)同時(shí)實(shí)施,具體的交割方式是倉(cāng)單交割(倉(cāng)庫(kù)和工廠倉(cāng)庫(kù))和提貨單平行交割。分析認(rèn)為,在需求釋放不如預(yù)期的情況下,短期供應(yīng)的增加在一定程度上抑制了鋼材價(jià)格的走勢(shì)。目前,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)能的釋放已逐步加快,并將保持在較高水平。然而,在傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,終端需求的釋放并沒有改善。

      國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的股票已經(jīng)停止下跌,開始回升,這在一定程度上打擊了市場(chǎng)信心。此外,隨著第三季度末的臨近,市場(chǎng)資金緊張對(duì)鋼鐵價(jià)格的影響逐漸顯現(xiàn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)弱振蕩趨勢(shì)。目前,美國(guó)和新加坡推出的國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨都是以國(guó)標(biāo)螺旋鋼管價(jià)格指數(shù)為基礎(chǔ),合同到期后將以現(xiàn)金交付。然而,我國(guó)是國(guó)標(biāo)螺旋鋼管的大進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó),現(xiàn)貨交易量非常大,這已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨實(shí)行實(shí)物交割制度的重要前提。對(duì)于市場(chǎng)相對(duì)陌生的提單交付系統(tǒng),記者昨天從大企業(yè)了解到,提單交付是指買賣雙方自愿申請(qǐng)的方式,交易所組織配合和監(jiān)督,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按照規(guī)定的程序進(jìn)行貨物交付匹配階段的主要過程是買方在1月10日至交割月前當(dāng)月14日申請(qǐng)?zhí)釂蔚慕桓钜庀颍灰姿谑袌?chǎng)關(guān)閉后收集并公布申請(qǐng)。在買方意向申請(qǐng)的第二天,賣方根據(jù)買方在上一交易日宣布的意向提交提單交付意向申請(qǐng)。單個(gè)意圖應(yīng)用程序可以包括兩個(gè)交付位置。每份提單的交貨申請(qǐng)數(shù)量為40,000噸或其整數(shù)倍。賣方在申請(qǐng)當(dāng)日關(guān)閉市場(chǎng)后,交易所將根據(jù)最大交貨量原則組織匹配。匹配成功后,交易所將根據(jù)當(dāng)日結(jié)算價(jià)為雙方平倉(cāng)。

      卸貨后,賣方應(yīng)盡快辦理報(bào)關(guān)手續(xù),買方應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)盡快完成貨物質(zhì)量檢驗(yàn),雙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。完成上述程序后,賣方和買方將在港口確認(rèn)貨物的交付。完成后,賣方填寫《交收確認(rèn)通知單》,買方確認(rèn)。結(jié)算確認(rèn)后,交易所將轉(zhuǎn)移貨款和保險(xiǎn)費(fèi)。賣方如對(duì)質(zhì)量有異議,應(yīng)在買方提交質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告后的下一個(gè)交易日向交易所提出復(fù)驗(yàn)申請(qǐng),并將卸貨時(shí)儲(chǔ)存的樣品復(fù)驗(yàn)結(jié)果作為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。在貨物交付和接收期間,買方和賣方應(yīng)到場(chǎng)檢查和接受貨物。第三方質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(受買方委托)應(yīng)在卸載或堆放過程中完成取樣并進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

      對(duì)于貨物數(shù)量的確認(rèn),由于國(guó)標(biāo)螺旋鋼管的水分含量在交貨過程中尚未確定,主要商家規(guī)定的提單交貨應(yīng)采用地磅或雙方認(rèn)可的其他稱重方法。貨物在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)根據(jù)水分檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行足夠的稱重,并根據(jù)實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果換算成干基重進(jìn)行結(jié)算。卸載的最終重量和匹配重量應(yīng)允許超過3%。卸貨完成后,賣方和買方應(yīng)根據(jù)港口英鎊票據(jù)確認(rèn)結(jié)算細(xì)節(jié)。關(guān)于國(guó)標(biāo)螺旋鋼管期貨交貨單交付系統(tǒng)的推出,大企業(yè)研究所工業(yè)品部高級(jí)經(jīng)理王淑梅表示,國(guó)標(biāo)螺旋鋼管屬于散裝低值干散貨。除了降低交付成本,尊重現(xiàn)貨交易習(xí)慣和防范交付風(fēng)險(xiǎn)也是重要的設(shè)計(jì)理念。

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