中國鉆孔樁鋼護(hù)筒現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為，沙鋼繼續(xù)下調(diào)鉆孔樁鋼護(hù)筒價格政策，一部分考慮也在于訂單的再組織。眼下市場鉆孔樁鋼護(hù)筒價格連續(xù)走跌，鋼貿(mào)商利潤連連虧損，于是鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家希望鋼貿(mào)商使用跑量策略達(dá)到以量制勝，但鋼貿(mào)商面對鉆孔樁鋼護(hù)筒市場需求的嚴(yán)重不足，跑量基本難以奏效，只能寄希望于政策給予更多的支持。那么為了最大限度的保證代理商不虧甚至微利，鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家下調(diào)出廠價格完全是為了保住市場份額的無奈之選。如此情況下，7月上旬，商家或繼續(xù)在鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家的領(lǐng)跌下艱難生活。最新數(shù)據(jù)公布顯示，中國6月匯豐制造業(yè)PMI終值連續(xù)八個月低于50，6月匯豐制造業(yè)PMI終值48.2，中國制造業(yè)產(chǎn)出、新接訂單與就業(yè)持續(xù)收縮，其中新訂單指數(shù)45.8，創(chuàng)2009年3月以來新低，制造業(yè)是熱軋板卷等鉆孔樁鋼護(hù)筒品種的主要下游用戶，這也表明板材下游需求依然難樂觀。由此可見，沙鋼下調(diào)板材價格是符合市場預(yù)期的。

受全球宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，國內(nèi)和國際鉆孔樁鋼護(hù)筒需求均呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，特別是國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控政策和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施新建項(xiàng)目投資增速回落，加上汽車、造船、機(jī)械、家電等下游用鋼需求持續(xù)低迷。加上以鐵礦石為主的原材料價格成本卻“易漲難跌”、居高不下，鉆孔樁鋼護(hù)筒市場處境異常艱難。另外，鉆孔樁鋼護(hù)筒庫存也面臨上升壓力，據(jù)中國鉆孔樁鋼護(hù)筒現(xiàn)貨網(wǎng)庫存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截止6月29日，全國鉆孔樁鋼護(hù)筒社會庫存指數(shù)為172.04點(diǎn)，比上周上升 0.45%，結(jié)束了鉆孔樁鋼護(hù)筒庫存十八周連降勢頭，轉(zhuǎn)為上升。而且今夏用電缺口有限，對鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家可能不會被大規(guī)模限電，那么如果今夏鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家產(chǎn)能繼續(xù)保持的話，進(jìn)入七月淡季后，“淡季更淡”的行情走勢將使得供應(yīng)壓力將不斷被加大。

而產(chǎn)能的增加相對應(yīng)的是利潤的下降，前5月大中型鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家業(yè)績虧損額激增27.38倍，由此可見，需求的不旺和鉆孔樁鋼護(hù)筒價格大幅下降，若仍不能帶動鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家的大幅檢修限產(chǎn)，預(yù)計(jì)后期鋼貿(mào)商日子將過得很是艱難，鉆孔樁鋼護(hù)筒市場仍將是供大于求的局面，價格仍將低位波動，利潤仍將面臨虧損。綜上，七月的鉆孔樁鋼護(hù)筒市場注定要在如火般的陽光下隱隱欲退，沙鋼面臨多種無奈，對鉆孔樁鋼護(hù)筒價格的全面下調(diào)也無可厚非，今年鉆孔樁鋼護(hù)筒市場受制于需求的疲軟以及產(chǎn)能嚴(yán)重過剩造成的供需失衡，使得今年的鉆孔樁鋼護(hù)筒市場演繹“淡季更淡”行情，那么沙鋼本次的調(diào)價，或是是反映鉆孔樁鋼護(hù)筒市場仍面臨一定的下行壓力的鏡子罷了。

去年的鋼護(hù)筒市場可謂冰火兩重天：上半年大漲，下半年暴跌，直到年底才止跌回升。對于今年的鋼護(hù)筒市場行情，我們該如何判斷？自去年7月中旬以來，國內(nèi)外鋼護(hù)筒價格出現(xiàn)了快速深幅的下跌。全球、北美、歐洲、亞洲鋼護(hù)筒價格指數(shù)與7月中旬最高點(diǎn)相比，分別下滑了-37.2%、-28.88%、-32.51、-36.54%、-40.52，跌幅之大、跌速之快出乎所有人預(yù)料。同時在國內(nèi)外鋼護(hù)筒價格大幅下跌的情況下，國內(nèi)外鋼護(hù)筒價差也明顯收窄。在國外鋼護(hù)筒價格大幅回落、需求季度萎縮以及國內(nèi)與國際鋼護(hù)筒價差明顯縮小的背景下，國內(nèi)鋼護(hù)筒出口出現(xiàn)明顯下滑，在2008年7月份出口達(dá)到721萬噸，接近歷史峰值之后，其后鋼護(hù)筒出口明顯萎縮，其中10月份更是出現(xiàn)環(huán)比超過-30%的下降。中國鋼護(hù)筒出口分為直接出口和間接出口，共同成為中國整體鋼護(hù)筒需求的一個重要方面。盡管國務(wù)院自2008年12月1日起，調(diào)整征收出口關(guān)稅(包括暫定關(guān)稅和特別關(guān)稅)的產(chǎn)品范圍和稅率。但筆者認(rèn)為鋼護(hù)筒行業(yè)目前主要的問題是下游需求極度萎靡。國內(nèi)鋼護(hù)筒出口量最大的三個目的地分別是韓國、歐盟、美國，這些國家受次貸危機(jī)影響，正處于經(jīng)濟(jì)的下行周期。可以說，由于出口地國家經(jīng)濟(jì)蕭條，需求萎縮，取消部分品種出口關(guān)稅對鋼護(hù)筒出口的刺激也非常有限。

在間接出口方面缺乏準(zhǔn)確的測算數(shù)據(jù)，但在外部需求驟減的情況下，如果2009 年實(shí)際出口數(shù)值僅為小幅增長，甚至零增長，那么，新一年內(nèi)中國鋼護(hù)筒的間接出口肯定不會樂觀。歷史數(shù)據(jù)表明，歐美GDP增長率每放緩1個百分點(diǎn)，中國的出口增長率就要下降7個百分點(diǎn)。鑒于美、歐、日經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)陷入全面衰退，即使考慮到中國出口退稅率繼續(xù)提高的因素，中國按美元計(jì)算的出口值的增長率可能下滑到3%左右。由此可見，2009年鋼護(hù)筒間接出口需求的減弱已成定局。2009年，在中國經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口增速下降、刺激內(nèi)需措施見效需待時日的環(huán)境下，鋼護(hù)筒行業(yè)下游需求難有起色，鋼護(hù)筒行業(yè)將面臨較為艱難的一年。受需求放緩的影響，預(yù)計(jì)鋼護(hù)筒企業(yè)總體上仍然處于減產(chǎn)狀態(tài)。我們預(yù)計(jì)，2009年生鐵、粗鋼、鋼護(hù)筒產(chǎn)量分別為4.72 億噸、5.08億噸、5.81 億噸，同比分別增長1.08%、2.12%、1.53%。鋼護(hù)筒2008 年、2009 年表觀消費(fèi)量分別為5.30億噸、5.41億噸，同比分別增長1.89%、2.22%。