內(nèi)襯水泥砂漿防腐鋼管指的是在鋼管的管體內(nèi)部進行水泥砂漿的防腐耐磨處理。內(nèi)襯水泥砂漿襯里防腐鋼管由于鋼管內(nèi)填有混凝土，能吸收大量的熱能，因此遭受火災(zāi)時管柱截面溫度場的分布很不均勻，增加了柱子的耐火時間，減慢鋼柱的升溫速度，并且一旦鋼柱屈服，混凝土可以承受大部分的軸向荷載，防止結(jié)構(gòu)倒塌。組合梁的耐火能力也會提高，因為鋼梁的溫度會從頂部翼緣把熱量傳遞給混凝土而降低。

經(jīng)實驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:達到一級耐火3小時要求和鋼柱相比可節(jié)約防火涂料1/3一2/3甚至更多，隨著鋼管直徑增大，節(jié)約涂料也越多。輸水鋼管通過離心機或管道噴涂機在鋼管內(nèi)壁形成水泥涂層，主要是延長給水管道的使用壽命，保護水質(zhì)，提高管道輸水能力。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：CECS10:89或GB50268-2008其中設(shè)備包括鋼管拋丸除銹機、三PE纏繞設(shè)備、PE管黑黃夾克拔管機、噴砂除銹設(shè)備、聚氨酯低壓發(fā)記機、發(fā)泡平臺、玻璃鋼纏繞機、二PE包覆，水泥砂漿噴涂機等防腐保溫配套檢測設(shè)備。

內(nèi)襯水泥砂漿防腐鋼管分別為兩種材質(zhì)，砂漿對管道的結(jié)合力如何？尤其是鋼管內(nèi)防腐層是否會在運輸，安裝等外力作用下脫落？即其機械強度怎樣？根據(jù)國外實驗的數(shù)據(jù)可以證明其機械強度。

鋼管在受外壓變形變扁平時，砂漿會產(chǎn)生“發(fā)狀”裂縫，但要砂漿從管壁上剝離卻是非常困難的，在口徑DN800毫米壁厚為7.1毫米的鋼管上，截取一米長的管段，涂襯11毫米厚的砂漿涂層，當(dāng)扁平量7-8毫米時，可以看到“發(fā)狀”裂縫的出現(xiàn)。當(dāng)扁平量增加到50毫米時，裂縫逐漸增加到邊部全管段，實驗結(jié)果，管徑1%的扁平量時產(chǎn)生“發(fā)狀”裂縫，當(dāng)扁平量為6-9%的場合，沙漿涂層開始崩裂，達到管徑30%時剝落。這在施工中是決不允許發(fā)生的。據(jù)測定，在DN1100管子上，很小扁平量為15毫米，DN1800管上為21毫米。由此可見，管徑的增大，產(chǎn)生裂縫的扁平量也隨之增大。管道砂漿涂層的彎曲強度實驗

眾所周知，水泥砂漿襯里防腐鋼管常規(guī)價格管道口徑大時管道彎曲變形不易而扁平容易。管徑小時扁平不易而彎曲容易。可以認(rèn)為砂漿涂襯的鋼管由于彎曲而使涂層剝落是不易發(fā)生的。用管徑200毫米，長度為9米的管段，兩端支起，中間加荷重，彎曲到饒度為310毫米時，砂漿仍沒影響。另用吊車掛住管端的兩端吊起，因自重而產(chǎn)生的饒度，遠(yuǎn)比上述實驗的饒度小，對涂層不產(chǎn)生影響。