據最新市場報告，最近一周，國內現貨綜合螺旋鋼管價格指數止跌回升，一周上漲0.33%。螺紋鋼期貨“前強后弱”，鋼坯價格震蕩上行，鐵礦石價格相對堅挺，成本上對螺旋鋼管價格仍有支撐，加之部分市場部分規格資源短缺的現象仍未緩解，所以現貨螺旋鋼管價格出現了反彈。

年終歲尾，經過連續數周的盤跌后，國內螺旋鋼管價格又出現了一波短時的上漲。但是“老問題”依舊，價一漲，成交就上不去，這說明，螺旋鋼管“低盈利、高風險”局面，未因螺旋鋼管價格短時上漲而改變。 據分析，在板材市場上，價格總體略有上漲。中厚板價格止跌反彈，上海、成都等地價格穩定，天津、廣州等地噸價一周上漲10至80元。

市場內的人士說，單就上海市場而言，部分規格的資源有緊缺的現象，加之近期華東地區普遍出現霧霾天氣，運輸受到影響，新貨源的到貨也勢必延遲。但目前處于冬季，下游造船行業依然低迷，需求難以好轉。熱軋板卷價格也是止跌微升，但馬上就有點上漲乏力、成交不佳，個別市場報價隨即就出現了小幅的松動。 鐵礦石市場也出現了一波短時的上漲行情，進口礦價一度創下8月份以來的新高。據最新報告，在國內礦市場上，河北地區鐵精粉價格基本平穩，礦山惜售情緒有所加強，但螺旋鋼管廠的采購還是較為謹慎。進口礦價大幅上漲，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸140美元，一周上漲4美元，創下8月底以來的新高。

近期，進口礦的遠期招標較為活躍，一些品種的結標價格超出多數市場人士的預料，拉動了指數價格的持續上漲。由于現貨和遠期價格倒掛明顯，部分貿易商提前“封盤”惜售。 相關機構分析人員認為，目前的螺旋鋼管價格上漲，估計只是一時的市場“浮面的調整”，這從價格上漲后成交難以跟上的現象中就可以判斷出來。總體來說，下游的需求還是比較弱。短期內，螺旋鋼管“低盈利、高風險”的局面仍將延續。 國家發改委和工信部的有關官員均向經濟觀察報強調說，“用于交易的產能，必須是在兩地均完成淘汰任務之后的產能，絕不允許拿已列入當地淘汰任務的產能用來交易”。根據此前公布的《河北省螺旋鋼管產業結構調整方案》，河北計劃用5-8年的時間，力爭把全省螺旋鋼管產能從目前的2.86億噸，壓減至2億噸左右，其中前5年壓減到2.2億噸。這意味著，河北至少要淘汰掉6000多萬噸的現有產能。