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      防撞鋼護筒

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      防撞鋼護筒

      產品描述/ Product Description

      當前,鋼護筒市場形勢十分嚴峻,納入中鋼協統計的大中型鋼護筒企業,虧損面超過40%,行業整體呈現虧損狀態。近期以來,宏觀經濟下行壓力加大,受國內需求不旺、產能釋放過快、供需關系倒掛等影響,鋼護筒市場連續下滑,價格已回落到接近2月份的水平,對國內鋼護筒企業造成了新的一輪沖擊。在這樣的形勢下,向科技要效益,具有十分緊迫和實際的意義。總體來說,鋼護筒企業要謀求生存,就要依靠科技創新和技術進步,大力降本增效、提質增效,渡過市場難關。

      防撞鋼護筒

      從目前公司應對市場挑戰來看,就是要依托科技降本增效,依靠科技創新和技術進步,實現公司噸鋼降本增效600元目標。我們要緊緊圍繞這一目標,落實好降本增效措施,深入開展對標挖潛,細化完善攻關措施,不斷降低工序成本,確保挖潛增效取得新成效。要在低價原料配吃、入爐、入燒結構優化等各個方面,進一步強化科技攻關,通過技術進步在穩定和改善指標的前提下,大力實施降本增效。要堅持“資源、技術、經濟”統籌考慮的原則,在確保高爐穩定順行的前提下,大力降低焦比。要按照公司提出“一爐一策、一機一策”的要求,充分發揮鐵前SBU小組的優勢,強化入爐料、燒結、球團、焦炭等方面的攻關,確保噸鐵降本132元。要堅持低成本開發的原則,在保證產品原有品質和性能不降低的基礎上,系統做好合金優化和生產工藝優化,打造產品競爭的低成本優勢。

      要實現科技提質增效的目標,就要強化攻關,穩定和提升產品質量,同時大力開發適銷對路的高附加值產品,確保鋼后系統噸鋼增效98元。實踐表明,不論市場形勢如何嚴峻,高品質、高附加值的產品生命力會更加持久,在競爭中具有更多話語權。為此,我們要繼續針對管線鋼邊裂、含鈮鋼及含硼鋼邊裂、車輪鋼銹蝕等影響產品質量的問題,深入開展技術攻關,穩定過程工藝控制,大力壓減非計劃品,全面提升產品質量檔次。要以“高端、特色、精品”為目標,大力實施領先型產品研發戰略,著力打造十二大類特色系列精品。要進一步深化完善產品研發SBU運行機制,充分發揮先進裝備的支撐作用,培育拓展汽車板、管線鋼、家電板和優質型棒線材等拳頭產品的競爭優勢,確保全年新產品產量達到280萬噸,品種鋼比例達到70%以上。

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