TPEP防腐鋼管的工藝介紹：穿越完成后，對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。 TPEP防腐鋼管外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花(5000Ｖ)檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐蝕材料，而且在難點及重要部位(如頂管)使用，還具有較高的性價比。

TPEP防腐鋼管在一般情況下，當有足夠的可利用輸水地形高差時，宜優先選擇有壓重力輸水方式,選擇重力輸水時，應充分利用地形高差。使輸送設計流量時所采用的管徑較小，以求得完善的經濟效益。

重力輸水管道的較大流速不宜大于3m/s。 TPEP防腐鋼管當流速大干3m/s時，應經過水錘分析計算設置減壓消能裝置和其他水錘防護措施.當重力輸水管道進口端水位變化較大時，應加裝減壓消能裝置。

TPEP防腐鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷，TPEP防腐鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。全國范圍內的降溫、TPEP防腐鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。是符合綠色、環保、低碳、節能的優良產品。

只要是有一定實力真正做鋼貿的企業，今年題目應該不大。焊接接頭的外觀查驗是一種手續簡便而又應用廣泛的查驗辦法，是制品查驗的一個重要內容。TPEP防腐鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂，如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。