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      熱力輸送用保溫鋼管廠家

      日期:2020-05-25

      保溫管是由內(nèi)工作鋼管、聚氨酯、玻璃棉保溫層、聚乙烯或鋼管做外護(hù)管構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-800℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤滑和裸露管端的防水問題。保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中80℃-150℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤滑和裸露管端的防水問題。

      熱力輸送用保溫鋼管廠家

      保溫鋼管是影響節(jié)能的重要因素,保溫鋼管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀(jì)70年代后,國外普遍重視保溫鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用,力求大幅度減少能源的消耗量,從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史,而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。 1980年以前,我國保溫鋼管的發(fā)展十分緩慢,為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫鋼管,但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力,特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,不少產(chǎn)品從無到有,從單一到多樣化,質(zhì)量從低到高,應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是國際上最常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能,在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達(dá)國家的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料,而在中國這一比例尚不足20%。因此,聚氨酯材料保溫鋼管在中國的發(fā)展還有很大的空間。

      良好的阻燃性能和環(huán)保性絕熱層要與供熱管接觸,熱媒的溫度達(dá)到45~60攝氏度,有機(jī)類材料就會(huì)揮發(fā)有毒或有味的氣體,不利于人體健康,這是它與外墻或屋面保溫材料的區(qū)別。因此,研制兼有良好的保溫隔熱功能和阻燃性的復(fù)合材料將是發(fā)展的方向二、較高的抵抗受壓變形能力絕熱層要承受來自供熱管、混凝土填充層以及地板和地板上活動(dòng)荷載的壓力,因此如果絕熱層材料沒有足夠的承載能力,就會(huì)因受壓不均勻而變形,導(dǎo)致混凝土填充層和地板出現(xiàn)裂縫,或造成在較高溫度下供熱管不正常變形而降低使用壽命的情形。由于發(fā)泡水泥的耐壓能力較高,因此在大面積施工中推薦使用發(fā)泡水泥。

      聚氨酯保溫管可以使用不超過15%(質(zhì)量百分比)的潔凈的回用料,但回用料必須是制造商自己的產(chǎn)品產(chǎn)生的。 外護(hù)管性能外護(hù)管密度不應(yīng)小于940kg/m3。碳黑含量的應(yīng)為2.5%±0.5%(質(zhì)量百分比值,碳黑應(yīng)均勻分布于母材中。熔體流動(dòng)速率外護(hù)管供應(yīng)方就注明外護(hù)管的熔體流動(dòng)速率值,縱向回縮率試驗(yàn)結(jié)束時(shí)管材表面不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、空洞、氣泡等缺陷。外護(hù)管的長期機(jī)械性能外護(hù)管的長期機(jī)械性能應(yīng)滿足要求。聚氨酯保溫管外護(hù)管原材料性能密度和成分外護(hù)管使用高密度聚乙烯塑料制造。應(yīng)使用有助于外護(hù)管生產(chǎn)及提高外護(hù)管性能的添加劑,如抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑、碳黑(或由碳黑預(yù)制的色母料)等。

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